Новые автомобили
PEUGEOT 508SW HYBRID

Откройте для себя новый флагманский универсал 508 SW в версии заряжаемого гибрида. Оцените его универсальный характер и многочисленные преимущества вождения на электрической тяге.
ПРЕИМУЩЕСТВА
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ ВОЖДЕНИЯ ЗАРЯЖАЕМОГО ГИБРИДА
Запас хода в режиме Electric
Общая максимальная мощность
выбросов в режиме Electric
Универсальность использования и новизна ощущений при движении на электрической тяге:
• Запас хода (WLTP) на электрической тяге до 52 км
• Плавное и бесперебойное вождение, снижение уровня вибраций
• Мгновенное ускорение за счет мгновенного крутящего момента
• Бесшумная работа
Многочисленные преимущества в использовании:
• Снижение расхода топлива в среднем на 40%
• Использование режима Electric
• Аккумулятор высокого напряжения с гарантией на 8 лет или 160 000 км при минимальной емкости 70%
Функциональные возможности, предусмотренные для Вас:
• Простая и интуитивная зарядка за 7 часов
• Возможность полной зарядки менее чем за 2 часа
• Информация в режиме реальном времени о Вашем вождении
• Дистанционное управление с помощью приложения MyPeugeot®
• Мобильность с Free2Move Services
ДИЗАЙН
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ
Новый универсал PEUGEOT 508SW HYBRID наделен эксклюзивными внешними и внутренними атрибутами, которые ненавязчиво напоминают о его принадлежности к линейке гибридов.
Салон нового элитного гибридного седана PEUGEOT 508 GT украшен эксклюзивной обивкой серого цвета Alcantara® Gris Gréval.
Для удобства доступа в зоны пониженных выбросов при движении в режиме Electric в верхней части ветрового стекла нового Peugeot 508 SW HYBRID загорается видимая снаружи LED-подсветка сине-зеленого цвета.
Специальные двухцветные бейджи HYBRID украшают заднюю и боковые стороны универсала, демонстрируя его принадлежность к линейке заряжаемых гибридов.
ВОДИТЕЛЬСКОЕ МЕСТО
i-COCKPIT® ДЛЯ ЗАРЯЖАЕМЫХ ГИБРИДОВ
• Режим вождения
• Уровень автономности от электропитания
• Уровень автономности от топлива
• Измеритель мощности
• Потоки энергии, иллюстрирующие работу гибридной системы
• Статистика мощности и расхода топлива
• Настройка параметров аккумулятора
• Активация функции «e-Save»
• Определение местоположения терминалов и расстояние, которое необходимо проехать в электрическом режиме
ДВИГАТЕЛЬ
ГИБРИДНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ С ФУНКЦИЕЙ ПОДЗАРЯДКИ
Для обеспечения максимальной комбинированной мощности гибридная технология с функцией подзарядки объединяет. Такое сочетание позволяет достичь максимальной общей мощности в 165 кВт/225 л.с. :
• Бензиновый двигатель PureTech мощностью132кВт/180л.с
• Электродвигатель мощностью 80 кВт/110 ч
• Новая 8-ступенчатая электрифицированная автоматическая коробка передач e-EAT8
Срок службы батареи в 100% электрическом режиме составляет 52 км, процедура WLTP.Его мощность составляет 11,8 кВт/ч. Батарея высокого напряжения расположен под задними сиденьями, не затрагивая вместимость или объем багажника. Функция «e-SAVE» позволяет водителю установить запас электрической энергии, который он сможет использовать в любое время во время поездки. Для примера, эта функция может сохранять запас электрической энергии, например, для возможных зон c ограниченным движением.
ВЫБОР РЕЖИМА ВОЖДЕНИЯ
В новом Peugeot 508 SW HYBRID предусмотрено 4 режима движения:
• Электрический: 100% электрический до 135 км/ч
• Спорт: мобилизация всей мощности тепловых и электрических двигателей для максимальной динамической производительности.
• Hybrid: чередование работы электродвигателя и ДВС для оптимального использования энергии.
• Confort: сочетает в себе режим Hybrid и комфорт регулируемой подвески
Все перечисленные режимы позволяют использовать только электрическую тягу, при соответствующем уровне заряда аккумуляторной батареи и типе езды.
Функция «BRAKE» позволяет замедлить ход автомобиля без нажатия педали тормоза путем простого перемещения рычага переключения передач. Помимо возможности торможения двигателем, данная функция также позволяет заряжать аккумулятор. Она может быть активирована водителем посредством управления коробкой передач независимо от выбранного режима вождения.
Подзаряжаемый гибридный двигатель снижает выбросы CO2 до уровня менее 30 г/км (Процедура WLTP).
В 100% электрическом режиме выбросы CO2 при движении отсутствуют.
Плагин-гибридный двигатель позволяет существенно снизить расход топлива и обеспечивает экономию, в среднем, на 40% по сравнению с версиями, оснащенными ДВС. Средний расход топлива составляет 1,3 л/100 км по стандарту WLTP.
БЫСТРАЯ И ПРОСТАЯ ЗАРЯДКА БАТАРЕИ
Чтобы в полной мере оценить преимущества нового 508 SW HYBRID с запасом хода в 52 км (WLTP) в режиме Electric, предусмотрено несколько вариантов зарядки.
При использовании стандартного кабеля, поставляемого с автомобилем максимальное время полной зарядки составляет:
• 7 ч от стандартного разъема (8 A, 220 В)
При использовании специального кабеля максимальное время полной зарядки составляет:
• 4 ч от усиленного разъема типа Green’up® (14A, 220 В)
Вы можете воспользоваться нашим предложением Wall Box с возможностью установки зарядного устройства у вас дома: максимальное время полной зарядки составляет 1 ч 45 мин
Подписавшись на предложение Free2Move Services через мобильное приложение, вы получите удобный доступ к крупнейшей в Европе сети общественных зарядных станций с помощью зарядной карты Charge My Car.
ПРИЛОЖЕНИЕ MYPEUGEOT®
УПРАВЛЯЙТЕ СВОИМ АВТОМОБИЛЕМ ДИСТАНЦИОННО

• Контроль состояния автомобиля (данные о езде, местонахождение).
• Легкий и быстрый доступ к системам помощи.
• Управление техническим обслуживанием и другими мероприятиями по уходу за автомобилем.
• С легкостью контролируйте заряд батареи и температуру в салоне нового заряжаемого гибрида PEUGEOT 508 SW.