Новые автомобили

Rifter

Новый PEUGEOT Rifter — это не только «мускулистая» внешность, надежный характер и просторный, технологичный салон, но и все преимущества электрической мобильности, доступной с новым полностью электрическим двигателем.

ПРЕИМУЩЕСТВА

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

до 280 km
Запас хода (WLTP)
0 г
Нулевые выбросы CO2
30 минут
для восстановления до 80% запаса хода
Новые впечатления от управления автомобилем
Полностью электрический двигатель дарит водителю новые ощущения от езды на автомобиле:
• Плавное движение, без толчков
• Динамичный разгон, который достигается благодаря развитию максимального крутящего момента с самого старта
• Бесшумная езда
Экономия
Réalisez des économies grâce à :
• Стоимость электричества ниже стоимости топлива для ДВС
• Расходы на эксплуатацию электромобиля являются невысокими, ведь он не требует частого технического обслуживания
• Использование режима ECO, который позволяет оптимизировать автономность аккумулятора.
Простота эксплуатации

ДИЗАЙН

Неповторимый стиль peugeot


Новый, полностью электрический PEUGEOT RIFTER, маневренный в городе и производительный на трассе, имеет маркировку «для любых дорог» на всех версиях. В городе на нем можно свободно заезжать в зоны пониженных выбросов.

Твердый характер

Новый PEUGEOT RIFTER легко узнаваем по сбалансированному, изящному силуэту. Сзади автомобиль отличает монограмма «Rifter». Лючок для зарядки расположен в заднем левом крыле.
Новый PEUGEOT RIFTER унаследовал надежность, компактность и благородство модели RIFTER. Высокий укороченный капот выступает над вертикальной решеткой радиатора, а колесная база адаптирована к длине и подчеркивает гармоничные пропорции кузова.
Рейлинги на крыше, увеличенный дорожный просвет и 17-дюймовые диски, а также боковые усиливающие элементы спереди и сзади подчеркивают эстетическую составляющую без ущерба для практичности и безопасности.

Peugeot i-cockpit®: полная e-волюция

С развитием технологических решений водительское место PEUGEOT i-Cockpit® получило две новые приборные панели для отображения всей информации, необходимой для управления полностью электрическим автомобилем. Стандартная аналоговая панель приборов адаптирована под управление электромобилем. Теперь на ней присутствуют:

  • Измеритель мощности для просмотра уровня потребления (ECO, оптимизация потребления энергии или POWER, максимальная мощность) и восстановления энергии (CHARGE)
  • Датчик потребления энергии климатическими системами (обогрев, кондиционирование)
  • Индикатор уровня заряда батареи
  • Цветовая матрица для визуализации потоков энергии, отслеживания зарядки (текущей или отложенной), отображения информации с бортового компьютера и запаса хода.
В качестве опции — впервые в сегменте минивэнов — доступна полностью цифровая панель приборов с 10-дюймовым дисплеем высокой четкости. Информация отображается с использованием последних разработок бренда PEUGEOT в области графического дизайна, а широкий выбор настроек обеспечивает полную персонализацию. Приборная панель имеет несколько режимов отображения, доступных с помощью переключателя на рулевом колесе, и позволяет сконструировать среду PEUGEOT i-Cockpit® по вашему усмотрению. Например, вы можете вывести на первый план навигацию, управление электрическими потоками или системы помощи водителю — все индивидуально.

На большом сенсорном экране диагональю 10 дюймов с пакетом «Навигация с выходом в Интернет» с голосовым управлением, опциями «Движение транспорта в режиме реального времени» и «Опасные участки» от TomTom Services, имеется специальная кнопка для перехода в меню «Electric»:

«Flux» («Потоки») — просмотр потоков энергии в режиме реального времени
«Statistiques» («Статистика») — отображение статистики потребления энергии
«Charge» («Зарядка») — позволяет запрограммировать отложенную зарядкуВы также можете выводить все совместимые приложения вашего смартфона на центральный экран благодаря функции Mirror Screen.

Новый переключатель «e-Toggle» для управления автоматической коробкой передач активирует функции Park / Reverse / Neutral / Drive. Активация режима «Brake» на центральной консоли приводит к выраженному замедлению при отпущенной педали газа, увеличивая запас хода. Переключатель режимов движения позволяет выбрать один из трех режимов: Eco, Normal или Power. Для удобства и безопасности новый PEUGEOT RIFTER оснащен стояночным тормозом с электроприводом. «Хитрая» ниша для смартфона на передней панели поддерживает индукционную зарядку.

МОДУЛЬНОЕ

Интеллект для удобства


Новый PEUGEOT RIFTER доступен в 5- и 7-местной версиях для обоих вариантов длины — Standard (4,40 м) и Long (4,75 м), в зависимости от ваших потребностей. Объем вместительного багажного отсека может быть увеличен до 4000 литров.

100% ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ

Полная готовность в режиме «full electric»

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
Двигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.) обеспечивает мгновенное ускорение за счет крутящего момента 260 Нм в режиме POWER, а также удовольствие от мягкого, динамичного и бесшумного вождения.
Bысокопроизводительная батарея
Электрический PEUGEOT Rifter оснащен высоковольтной аккумуляторной батареейi емкостью 50 кВт⋅ч с запасом хода до 280 км по циклу WLTP, которая установлена под полом таким образом, чтобы максимально сохранить полезное пространство салона и грузового отсека.Гарантия того, что батарея сохранит 70% от своей первоначальной емкости, предоставляется на 8 лет или на 160 000 км пробега.

ЗАПАС ХОДА И ЗАРЯДКА

Запас хода аккумулятора PEUGEOT Rifter позволяет проехать до 280 км в соответствии с протоколом сертификации WLTP (Всемирный цикл согласованных испытаний транспортных средств малой грузоподъемности) Новый протокол WLTP позволит потребителям получить более точное представление о своем автомобиле в части запаса хода в зависимости от реальных условий эксплуатации.

СКОРОСТЬ
при постоянной скорости 130 км/ч запас хода на электрической тяге уменьшается вдвое по сравнению с уровнем запаса хода, одобренным WLTP.
ТЕМПЕРАТУРА
Разница в запасе хода может составлять до 35% весной и зимой. Система предварительного кондиционирования автомобиля при его подключении к электросети является одним из наиболее эффективных способов увеличения запаса хода и ограничения воздействия на него обогрева или кондиционирования воздуха.
СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ
Переход на экологическое вождение оказывает еще большее влияние на электромобиль: плавное ускорение и рекуперативное торможение могут сэкономить до 15% запаса хода.
ЗАГРУЗКА
Количество пассажиров или багажа может повлиять на уровень запаса хода.

Способы простой и быстрой зарядки

Для обеспечения максимального запаса хода нового PEUGEOT Rifter (до 280 км в ездовом цикле WLTP) предусмотрено несколько вариантов зарядки батареи.

Доступны два типа бортовых зарядных устройств, которые подходят для любых целей и решений, с однофазным зарядным устройством мощностью 7,4 кВт в стандартной комплектации и трехфазным зарядным устройством мощностью 11 кВт в качестве опции.

ЗАРЯДКА ОТ ЧАСТНЫХ ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ (ДОМА И В ОФИСЕ)
При использовании стандартного кабеля, поставляемого с автомобилем, новый PEUGEOT Rifter можно заряжать следующим образом:
  • от стандартной домашней розетки;
  • от усиленного разъема (типа Green’Up), который позволяет сократить время полной зарядки до 15 часов за счет специального кабеля, доступного в качестве дополнительного аксессуара.

Кроме того, вы можете более быстро и так же безопасно зарядить ваш Rifter с помощью устройства Wall Box:

  • за 7 часов 30 минут от устройства Wall Box мощностью 7,4 кВт в паре с бортовым зарядным устройством мощностью 7,4 кВт (в стандартной комплектации);
  • за 5 часов от устройства Wall Box мощностью 11 кВт в паре с бортовым зарядным устройством мощностью 11 кВт (под заказ).
Подзарядка на общественных станциях
При регулировании температуры батареи можно использовать зарядные устройства мощностью 100 кВт, которые обеспечивают 80% заряда батареи за 30 минут. Крупнейшая сеть в Европе, насчитывающая более 220 000 зарядных станций.

РЕЖИМЫ УПРАВЛЕНИЯ

Оптимизация запаса хода вашего автомобиля

3 режимы управления
Новый Rifter предлагает 3 режима вождения:
  • Eco (60 кВт, 180 Нм): способствует сохранению запаса хода и плавности вождения;
  • Normal (80 кВт, 210 Нм): оптимален для повседневного использования;
  • Power (100 кВт, 260 Нм): оптимизирует производительность при транспортировке тяжелых грузов.
Режимы торможения
Благодаря рекуперативному торможению, возможно использование двух режимов торможения двигателем что позволяет заряжать аккумулятор, когда автомобиль замедляет движение:
  • Modéré (режим, установленный по умолчанию), создающий впечатление управления автомобилем с тепловым двигателем.
  • Усиленное (активируется нажатием кнопки «B» («Brake») на селекторе коробки передач) — для выраженного замедления при отпущенной педали газа, способствует сохранению запаса хода.

MYPEUGEOT®

Оставайтесь на связи с вашим автомобилем

Воспользуйтесь в режиме реального времени индивидуальными сервисами, синхронизированными с вашей учетной записью при помощи бесплатного приложения MyPeugeot®:

  • Контроль состояния автомобиля (данные о езде, местонахождение).
  • Легкий и быстрый доступ к системам помощи.
  • Управление техническим обслуживанием и другими мероприятиями по уходу за автомобилем.